DNV GL,更大更強(qiáng)更專業(yè)
2013-11-15 10:30:03 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
石萬(wàn)勝(Tor Svensen):DNV GL 集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員、DNV GL 海事公司全球首席執(zhí)行官
施泰睿(Torgeir Sterri):DNV GL 集團(tuán)副總裁、DNV GL 海事公司大中國(guó)地區(qū)總經(jīng)理
自2013年9月12合并以來(lái),DNV GL作為一個(gè)新公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)已有近2個(gè)月。近日,在2013年國(guó)際海運(yùn)(中國(guó))年會(huì)上,國(guó)際船舶網(wǎng)記者采訪了DNV GL 集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員、DNV GL 海事公司全球首席執(zhí)行官石萬(wàn)勝(Tor Svensen)先生,以及DNV GL 集團(tuán)副總裁、DNV GL 海事公司大中國(guó)地區(qū)總經(jīng)理施泰睿(Torgeir Sterri)先生,兩位高層就行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題做了回答。
更強(qiáng)實(shí)力惠及客戶
DNV 成立于1864年,GL成立于1867年,作為兩家歷史悠久、發(fā)展很好的公司,明年將迎來(lái)DNV GL集團(tuán)的150周年大慶。合并以后,DNV GL集團(tuán)業(yè)務(wù)將包括海事,石油天然氣,能源包括可再生能源和輸配電領(lǐng)域以及測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證業(yè)務(wù),并有全球最大、最領(lǐng)先的高壓輸配電設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,以及 ISO9000、ISO18000、ISO27000等管理體系的認(rèn)證業(yè)務(wù)。
首席執(zhí)行官石萬(wàn)勝表示,合并后的DNV GL海事公司在全球擁有近6,000名員工,目前正在合并兩家的現(xiàn)有資源,在漢堡、奧斯陸、韓國(guó)釜山和中國(guó)上海建立四個(gè)主要的技術(shù)支持中心亦即審圖中心。 此外,DNV GL在希臘的比雷埃夫斯和新加坡建立有兩個(gè)服務(wù)中心(主要服務(wù)于營(yíng)運(yùn)船)。
石萬(wàn)勝認(rèn)為,首先,DNV GL的合并使集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有了一個(gè)更好的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)合并,集團(tuán)在全球范圍內(nèi)能夠提供包括驗(yàn)船師和其他專業(yè)人才在內(nèi)的更好的服務(wù),以保障船舶運(yùn)營(yíng)的安 全。其次,合并使得集團(tuán)能在許多技術(shù)領(lǐng)域能更好地發(fā)展專長(zhǎng)。通過(guò)合并,DNV GL能夠在技術(shù)專長(zhǎng)領(lǐng)域投入更多,從而能更好地服務(wù)于這個(gè)行業(yè)。第三,DNV GL能給航運(yùn)業(yè)提供在研究與發(fā)展方面的創(chuàng)新。DNV GL每年將集團(tuán)營(yíng)收的5%用于研究發(fā)展、開(kāi)發(fā)技術(shù)專長(zhǎng)和能力、開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù)。這些投入最終都將惠及客戶。最后,更大的規(guī)模和更強(qiáng)的能力使得DNV GL的服務(wù)質(zhì)量與能力將會(huì)更好。而這不僅包括船級(jí)服務(wù),同時(shí)也包括集團(tuán)所提供的咨詢服務(wù)、技術(shù)專長(zhǎng)。
在服務(wù)于行業(yè)方面,合并后的DNV GL正變得日益強(qiáng)大。集團(tuán)的能力與專長(zhǎng)幾乎涵蓋所有的船舶類型。DNV GL結(jié)合起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)尤其體現(xiàn)在集裝箱船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))、油船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))、氣體船方面。在集裝箱船領(lǐng)域DNV GL占全球現(xiàn)有船隊(duì)47%的市場(chǎng)份額,油船占25%,氣體船占20%,海工裝置占32%.
截止目前,全球有13000艘船入級(jí)DNV GL,占全球船隊(duì)24-25%的市場(chǎng)份額。
海工領(lǐng)域世界領(lǐng)先
作為海工領(lǐng)域世界領(lǐng)先的的船級(jí)社,DNV GL十分支持海工發(fā)展。石萬(wàn)勝表示,DNV GL目前正在上海審圖中心打造其海工能力中心;同時(shí)也在合同前服務(wù)領(lǐng)域、業(yè)務(wù)發(fā)展領(lǐng)域引進(jìn)了很多海工方面的專家;另外,通過(guò)與船廠的緊密合作,如今DNV GL在各主要海工船廠都有很多海工項(xiàng)目在建,集團(tuán)也通過(guò)與船廠和設(shè)計(jì)院所在聯(lián)合行業(yè)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。
石萬(wàn)勝認(rèn)為,更高級(jí)、復(fù)雜的海工船舶仍然主 要是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),因?yàn)檫@些設(shè)計(jì)全球僅限于幾家設(shè)計(jì)公司,而這些設(shè)計(jì)公司通常提供船舶設(shè)計(jì)及其配套設(shè)施整套解決方案。但是海工裝置很不同,需要非常專業(yè)的經(jīng) 驗(yàn),設(shè)計(jì)公司通常需要與船東合作改進(jìn)設(shè)計(jì),船東、設(shè)備制造商和設(shè)計(jì)公司需要緊密合作基于經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),所以新的海工設(shè)計(jì)公司要進(jìn)入這一市場(chǎng)幾乎是不可 能的。
石萬(wàn)勝表示,質(zhì)量是DNV GL優(yōu)先關(guān)注的領(lǐng)域,因?yàn)樗鼘?duì)于海工發(fā)展尤其重要。運(yùn)營(yíng)的可靠性對(duì)于海工項(xiàng)目尤其重要。DNV作為海工領(lǐng)域世界領(lǐng)先的的船級(jí)社,對(duì)全球所有這些相關(guān)海洋專 屬國(guó)/地區(qū)的法規(guī)規(guī)范要求非常了解(比如對(duì)于挪威北海、英國(guó)大陸架、澳大利亞等的海洋法規(guī)規(guī)范),有很豐富的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)DNV GL的參與,可以讓船廠對(duì)項(xiàng)目的了解更多更專業(yè),這也意味著船廠增加了贏取項(xiàng)目的機(jī)會(huì),同時(shí)避免低估成本,降低在后面的建造階段成本增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
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